屋内ケース（キャスター型） | 今井電機株式会社

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屋内ケース（キャスター型）

■移動が容易なキャスター付のケースです。設置場所環境が劣悪な場合、舞い落ちてくる粉塵から内部トランスを保護できる構造となっております。
■標準色は5Y7/1半艶となっております。指定色・追加工ご希望の際は別途追加費用にて対応可能です。
■弊社標準仕様はルーバー仕様となっております。パンチングご希望の場合は型式「PR」となります。寸法は同等。

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
～1.5	図面（PDF） DXF（CAD図）	準備中	準備中	準備中
2～3	図面（PDF） DXF（CAD図）	準備中	準備中	準備中

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
～3	準備中	準備中	準備中	準備中
4～6	準備中	準備中	準備中	準備中

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
4～5	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
7.5～20	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
25～50	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
5	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
7.5～25	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
30～50	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
1～6	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
7.5～15	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
20～35	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
40～50	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
60～100	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
120～160	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
180～200	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
250	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
10～20	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
25～45	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
50～60	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
70～120	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
130～200	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
250	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
300	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
5～10	準備中	準備中	準備中	準備中
20～30	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
50	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
75～100	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
10	準備中	準備中	準備中	準備中
20～30	準備中	準備中	準備中	準備中
40～70	準備中	準備中	準備中	準備中
80～100	準備中	準備中	準備中	準備中

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
1～5	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
7.5～10	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
15～20	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
30	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
40～50	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
1～5	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
7.5～10	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
15～20	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
30	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
40～50	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
5～7.5	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
10～20	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
30	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
40	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
50	準備中	準備中	準備中	準備中

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
5～7.5	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
10～20	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
30	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
40～50	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）

容量（kVA）	[R]通常版	[V1R]一次側ブレーカー付き	[V2R]二次側ブレーカー付き	[V3R]一次二次ブレーカー付き
1.73	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
3.46	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
5.2	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
6.93	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
10.4	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
13.9	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
17.3	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
20.8	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
26	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）
34.6	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）	図面（PDF） DXF（CAD図）